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智能數(shù)控車槽裝置

智能數(shù)控車槽裝置

智能數(shù)控車槽裝置

    智能數(shù)控車槽裝置是用于車削多繩摩擦式礦井提升機(jī)摩擦輪繩槽的專用設(shè)備。傳統(tǒng)繩槽車削設(shè)備采用手動方式,對操作人員素質(zhì)要求較高,加工的繩槽表面粗糙度較大,加工效率低,精度難以保證。我公司根據(jù)多年來的行業(yè)經(jīng)驗,采用智能數(shù)控技術(shù),研發(fā)出本套裝置。該套裝置具有自動化程度高、操作方便、車削質(zhì)量高等優(yōu)點,大大提高了車削效率,縮短了礦井提升機(jī)摩擦輪維修的周期。


本產(chǎn)品符合的標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證

1、本產(chǎn)品是按照電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗。

2、現(xiàn)行國家電工委員會及其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3、進(jìn)口電氣設(shè)備遵守國際電工委員會IEC的標(biāo)準(zhǔn)。

4、滿足GB/T3935.1-1996等機(jī)加標(biāo)準(zhǔn)和JB/T5994-1992裝配標(biāo)準(zhǔn)。

智能數(shù)控車槽裝置性能:

1、全數(shù)字參與設(shè)置,操作簡單方便。

2、多種控制模式,全程監(jiān)控。

3、可實現(xiàn)對每個繩槽快速定位,并自動移動到所需車槽繩位置。

4、槽磨損情況在線自動識別并在線顯示。

5、自動進(jìn)刀、退刀,降低對操作人員的技能要求。

6、切削加工精度高,穩(wěn)定可靠。

7、高度銑刀進(jìn)行主動旋轉(zhuǎn)切削,不受卷筒進(jìn)行方向的限制,車削效率高,加工繩槽元整度較高。

8、設(shè)置尼龍防撞塊和電氣自鎖,強(qiáng)制電機(jī)在越程和過載時停止運行,對電機(jī)和電氣系統(tǒng)起到了保護(hù)作用。

技術(shù)參數(shù)


操作使用

1、上電

在供電電壓正常的情況下,依次將電控柜內(nèi)斷路器QM1,QM2合上,將系統(tǒng)啟停按鈕旋轉(zhuǎn)至啟動狀態(tài),等待伺服驅(qū)動器、PLC、變頻器及觸摸屏均啟動后進(jìn)入正常狀態(tài)。

2、測試主軸旋轉(zhuǎn)方向

在刀頭遠(yuǎn)離繩槽的情況下,按下控制柜內(nèi)變頻器啟動按鈕,高速電機(jī)啟動,觀察刀頭旋轉(zhuǎn)方向是否與標(biāo)示一致,如果不一致,將控制柜到高速電主軸的連線在控制柜段任意兩根線對調(diào)(出場時已確認(rèn),需現(xiàn)場再次確認(rèn))。

3、操作柜按鈕說明

(1)系統(tǒng)啟停按鈕:設(shè)備供電后柜內(nèi)各個斷路器都需合閘,準(zhǔn)備完畢后可撥動上圖“系統(tǒng)啟?!毙o啟動系統(tǒng),左旋為關(guān)閉,右旋為開啟。

(2)急停按鈕:紅色按鈕為系統(tǒng)急停按鈕,如遇突發(fā)情況可迅速按下此按鈕,停止設(shè)備一些動作。注意,急停按鈕按下后X軸,Y軸零點坐標(biāo)會丟失,需技術(shù)在槽位定義界面重新設(shè)定。

(3)X、Y軸搖桿:上圖中黑色搖桿有上下左右四個方向,分別控制X軸左移,右移及Y軸的前進(jìn)和后退,需在“手動”模式下操作才有效。




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